| Тип товара | Гидромеханическая автоматическая коробка передач (АКПП) |
| Модель КПП | ZF 4HP22 (4HP22A, 4HP22EH, 4HP22HL) |
| Тип коробки | 4-ступенчатый гидромеханический автомат с гидротрансформатором и блокировкой |
| Количество передач | 4 вперед + задняя передача |
| Расположение | Продольное |
| Привод | Задний (RWD) / полный (AWD) — зависит от автомобиля |
| Совместимые двигатели | 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.9, 4.0, 4.2 — бензин и дизель, в зависимости от модели и года |
| Максимальный крутящий момент | До 400 Нм |
| Масло КПП | ZF LifeguardFluid 5 / Dexron III |
| Заправочный объем | Ориентировочно 9.3 л при полной замене; частичная замена — около 5.0 л; уточнять по конкретному автомобилю |
| Управление | Гидравлическое / электронно-гидравлическое |
| Состояние | Новая / восстановленная / контрактная — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | AKPP-ZF4HP22-001 |
КПП ZF4HP22 применялась на заднеприводных и полноприводных автомобилях BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Audi, Maserati, Peugeot, Alfa Romeo, Porsche и General Motors с продольным расположением двигателя. Коробка устанавливалась с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0–4.2 л и рассчитана на крутящий момент до 400 Нм. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной КПП.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 серия (E30) | 1984–1993 | 2.0, 2.3, 2.5, 2.7 | RWD | Проверять по VIN и коду КПП |
| BMW | 5 серия (E28/E34) | 1981–1995 | 2.0, 2.3, 2.5, 2.7, 3.0, 3.5 | RWD | Для бензиновых версий |
| BMW | 6 серия (E24) | 1981–1989 | 2.8, 3.0, 3.5 | RWD | Для бензиновых версий |
| BMW | 7 серия (E23/E32) | 1981–1994 | 2.8, 3.0, 3.2, 3.5 | RWD | Для бензиновых версий |
| Jaguar | XJ (XJ40/X300) | 1987–1997 | 2.9, 3.2, 3.6, 4.0, 4.2 | RWD | Для бензиновых версий |
| Jaguar | XJS (X77) | 1983–1996 | 3.6, 4.0, 5.3, 6.0 | RWD | Для бензиновых версий |
| Land Rover | Defender (L316) | 1993–1998 | 2.5, 3.9, 4.0 | AWD | Для бензиновых и дизельных версий |
| Land Rover | Discovery I (LJ) | 1989–1998 | 2.5, 3.9, 4.0 | AWD | Для бензиновых и дизельных версий |
| Land Rover | Range Rover Classic (AE) | 1986–1996 | 2.5, 3.9, 4.0, 4.2 | AWD | Для бензиновых и дизельных версий |
| Volvo | 740 (P744/P745) | 1986–1994 | 2.3 | RWD | Для бензиновых версий |
| Volvo | 760 (P90) | 1986–1991 | 2.3, 2.8 | RWD | Для бензиновых версий |
| Volvo | 780 (C13) | 1983–1990 | 2.3, 2.8 | RWD | Для бензиновых версий |
| Volvo | 940 (P944/P945) | 1991–1995 | 2.3 | RWD | Для бензиновых версий |
| Volvo | 960 (P964/P965) | 1990–1994 | 2.3, 2.9 | RWD | Для бензиновых версий |
| Audi | 100 (C3/C4) | 1983–1994 | 2.0, 2.3, 2.5, 2.8 | FWD / AWD | Для бензиновых версий |
| Audi | 200 (C3/C4) | 1983–1991 | 2.2, 2.5 | FWD / AWD | Для бензиновых версий |
| Audi | A6 (C4) | 1994–1997 | 2.0, 2.3, 2.5, 2.8 | FWD / AWD | Для бензиновых версий |
| Audi | A8 (D2) | 1994–1996 | 2.8 | AWD | Для бензиновых версий |
| Maserati | Quattroporte IV (AM337) | 1994–1997 | 2.8, 3.2 | RWD | Для бензиновых версий |
| Peugeot | 605 (6B) | 1990–1999 | 2.0, 2.1, 2.5, 3.0 | FWD | Для бензиновых и дизельных версий |
| Alfa Romeo | 164 (164) | 1987–1997 | 2.0, 2.5, 3.0 | FWD | Для бензиновых версий |
КПП ZF4HP22 — 4-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач производства ZF. Трансмиссия предназначена для автомобилей с продольным расположением двигателя. ZF4HP22 устанавливалась как на заднеприводные, так и на полноприводные версии автомобилей BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Audi, Maserati, Peugeot, Alfa Romeo, Porsche и General Motors.
Коробка устанавливалась на BMW 3 E30, 5 E28/E34, 6 E24, 7 E23/E32, Jaguar XJ, XJS, Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Volvo 740, 760, 780, 940, 960, Audi 100, 200, A6, A8, Maserati Quattroporte, Peugeot 605, Alfa Romeo 164. ZF4HP22 рассчитана на двигатели объемом 2.0–4.2 л и крутящий момент до 400 Нм.
Для корректной работы используйте трансмиссионное масло ZF LifeguardFluid 5 или Dexron III. Применение ATF, Dexron VI или другого неподходящего масла может привести к некорректной работе гидроблока, толчкам при переключении, перегреву и ускоренному износу фрикционов КПП.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной КПП и фотографии шильдика старой коробки.
Отправьте VIN, код двигателя и фото шильдика АКПП — проверим совместимость и подберем нужную версию.
Проверить по VIN