| Модель | Года | АКПП | Привод | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| Outlander (I поколение, CU/ZE) | 2001–2006 | 4AT (INVECS-II Sport Mode) | Передний / Полный (AWC) | 2.0L (4G63) / 2.4L (4G64/4G69) MIVEC |
| Outlander (II поколение, CW) | 2005–2012 | CVT (INVECS-III, 6-ст. Sports Mode) | Передний / Полный (AWC) | 2.0L (4B11) / 2.4L (4B12) MIVEC |
| Outlander (II поколение, CW) V6 | 2006–2012 | 6AT (INVECS-II Sportronic) | Полный (AWC) | 3.0L V6 (6B31) MIVEC |
| Outlander (III поколение, GF) | 2012–2021 | CVT (INVECS-III, 6-ст. Sports Mode) | Передний / Полный (S-AWC) | 2.0L (4J11) / 2.4L (4J12) MIVEC |
| Outlander (III поколение, GF) V6 | 2012–2020 | 6AT (INVECS-II) | Полный (S-AWC) | 3.0L V6 (6B31) MIVEC |
| Outlander (III поколение, рестайлинг) | 2015–2021 | CVT8 (Jatco JF016E, INVECS-III) | Передний / Полный (S-AWC) | 2.0L / 2.4L MIVEC |
| Outlander PHEV (III поколение) | 2013–2021 | GKN Multi-Mode eTransmission (без классической АКПП) | Полный (S-AWC) | 2.0L (4B11) + 2 электромотора |
| Outlander (IV поколение) | 2021–н.в. | CVT8 (Jatco JF016E) | Передний / Полный (S-AWC) | 1.5L MIVEC Turbo (4B40) / 2.5L (PR25DD) |
| Outlander PHEV (IV поколение) | 2021–н.в. | GKN Multi-Mode eTransmission (без классической АКПП) | Полный (S-AWC) | 2.4L (4B12) + 2 электромотора |
АКПП Mitsubishi Outlander — новые автоматические коробки передач с гарантией
Новые автоматические коробки передач для кроссовера Mitsubishi Outlander всех поколений. В каталоге представлены трансмиссии для автомобилей с 2001 года по настоящее время, включая бензиновые, дизельные и гибридные версии (PHEV) с передним или полным приводом. Подбор коробки выполняется по VIN-коду, двигателю, году выпуска и заводской комплектации автомобиля.
На Mitsubishi Outlander в разные годы выпуска устанавливались следующие типы автоматических трансмиссий:
Mitsubishi Outlander выпускается с 2001 года и прошёл четыре поколения. Первое поколение (2001–2006) оснащалось 4-ступенчатым автоматом INVECS-II. Второе поколение (2005–2012) стало революционным: для 4-цилиндровых двигателей был предложен вариатор INVECS-III, а для 3,0-литрового V6 — 6-ступенчатый автомат. Третье поколение (2012–2021) продолжило эту традицию, а в 2015 году получило модернизированный вариатор CVT8. В 2013 году дебютировал Outlander PHEV с гибридной трансмиссией GKN Multi-Mode eTransmission. Четвёртое поколение (2021–н.в.) использует CVT8 для бензиновых версий и усовершенствованную гибридную систему для PHEV.
Mitsubishi Outlander выпускается как с передним, так и с полным приводом (AWC / S-AWC). Тип коробки передач привязан к поколению, двигателю и году выпуска:
Одинаковый объём двигателя не всегда означает полную взаимозаменяемость коробок. Трансмиссии 4AT, CVT INVECS-III, 6AT, CVT8 и GKN eTransmission могут различаться корпусом, электронным блоком управления, передаточными числами, креплениями и программным обеспечением. Особенно важно учитывать поколение автомобиля, тип привода и год выпуска при подборе АКПП.
Точную модификацию коробки для Mitsubishi Outlander можно определить по:
Перед заказом необходимо проверить не только обозначение 4AT, CVT, 6AT или CVT8, но и исполнение коробки для конкретного автомобиля. Особенно важно учитывать наличие полного привода и совместимость АКПП с системой AWC / S-AWC. Для гибридных версий PHEV подбор трансмиссии требует проверки совместимости с высоковольтной системой.
Нужна новая АКПП для Mitsubishi Outlander? Напишите нам в чате или позвоните — поможем подобрать 4AT INVECS-II, CVT INVECS-III, 6AT, CVT8 или GKN eTransmission по VIN-коду и уточним возможность быстрой доставки.