| Модель | Года | АКПП | Привод | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| A7 (4G) | 2010–2014 | Multitronic (CVT, 0AW) | Передний (FWD) | 2.5L / 2.8 FSI V6 / 3.0 TFSI V6 / 3.0 TDI V6 |
| A7 (4G) | 2010–2014 | 7DCT S tronic (DL501) | Полный (quattro) | 3.0 TFSI V6 / 3.0 TDI V6 |
| A7 (4G) | 2010–2014 | 8AT Tiptronic (ZF 8HP55) | Полный (quattro) | 4.0 TFSI V8 / 4.0 TDI V8 |
| A7 (4G, рестайлинг) | 2014–2018 | 7DCT S tronic (DL501) | Полный (quattro) | 2.0 TFSI / 3.0 TFSI V6 / 3.0 TDI V6 |
| A7 (4G, рестайлинг) | 2014–2018 | 8AT Tiptronic (ZF 8HP55) | Полный (quattro) | 4.0 TFSI V8 / 4.0 TDI V8 |
| S7 (4G) | 2012–2018 | 7DCT S tronic (DL501) | Полный (quattro) | 4.0 TFSI V8, 420–450 л.с. |
| RS7 (4G) | 2013–2018 | 8AT Tiptronic (ZF 8HP55) | Полный (quattro) | 4.0 TFSI V8, 560–605 л.с. |
| A7 (4K) | 2018–н.в. | 7DCT S tronic (DL382) | Передний (FWD) / Полный (quattro) | 2.0 TFSI / 2.0 TDI |
| A7 (4K) | 2018–н.в. | 8AT Tiptronic (ZF 8HP65) | Полный (quattro) | 3.0 TFSI V6 / 3.0 TDI V6 |
| S7 (4K) | 2019–н.в. | 8AT Tiptronic (ZF 8HP65) | Полный (quattro) | 2.9 TFSI V6 Biturbo / 3.0 TDI V6 |
| RS7 (4K) | 2019–н.в. | 8AT Tiptronic (ZF 8HP75) | Полный (quattro) | 4.0 TFSI V8, 600–630 л.с. |
АКПП Audi A7 — новые автоматические коробки передач с гарантией
Новые автоматические коробки передач для четырёхдверного купе Audi A7 всех поколений, включая высокопроизводительные версии S7 и RS7. В каталоге представлены трансмиссии для автомобилей с 2010 года по настоящее время, включая бензиновые и дизельные версии с передним или полным приводом quattro. Подбор коробки выполняется по VIN-коду, двигателю, году выпуска и заводской комплектации автомобиля.
На Audi A7 в разные годы выпуска устанавливались следующие типы автоматических трансмиссий:
Audi A7 выпускается с 2010 года и прошёл два поколения: 4G (2010–2018) и 4K (2018–н.в.). Первое поколение построено на платформе MLB с продольным расположением двигателя. В 2012 году дебютировал S7 с 4,0-литровым TFSI V8 (420 л.с.) и 7-ступенчатой S tronic DL501. В 2013 году появился RS7 с тем же двигателем, форсированным до 560–605 л.с., но уже с 8-ступенчатым Tiptronic ZF 8HP55. Второе поколение (4K) использует платформу MLB evo, получило обновлённую линейку двигателей и новые коробки: 7DCT DL382 для 2,0-литровых версий и 8AT ZF 8HP65 для 3,0-литровых V6, S7 и 8HP75 для RS7. В 2019 году дебютировал RS7 с 4,0-литровым TFSI V8 (600–630 л.с.) и 8-ступенчатым Tiptronic.
Audi A7 выпускается с передним (FWD) или полным (quattro) приводом. Тип коробки передач привязан к поколению, двигателю и году выпуска:
Одинаковый объём двигателя не всегда означает полную взаимозаменяемость коробок. Трансмиссии Multitronic, Tiptronic и S tronic могут различаться корпусом, электронным блоком управления, передаточными числами, креплениями и программным обеспечением. Особенно важно учитывать поколение автомобиля, тип привода и год выпуска при подборе АКПП. Для полноприводных версий quattro совместимость с раздаточной коробкой и задним редуктором проверяется отдельно.
Точную модификацию коробки для Audi A7 можно определить по:
Перед заказом необходимо проверить не только обозначение Multitronic, Tiptronic или S tronic, но и исполнение коробки для конкретного автомобиля. Особенно важно учитывать наличие полного привода quattro и совместимость АКПП с раздаточной коробкой.
Нужна новая АКПП для Audi A7? Напишите нам в чате или позвоните — поможем подобрать Multitronic, Tiptronic или S tronic по VIN-коду и уточним возможность быстрой доставки.