КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ HYUNDAI BAYON

Важно: одинаковая маркировка не гарантирует полную совместимость. Коробки могут отличаться корпусом, электроникой, гидроблоком, разъёмами и соединением с раздаточной коробкой. Поэтому перед заказом обязательно проверяем трансмиссию по VIN-коду и данным авто.

Таблица АКПП всех моделей HYUNDAI BAYON

Модель	Года	АКПП	Двигатель	Привод
BAYON	2021–н.в.	D7GF1	1.0 T-GDi 100 л.с.	Передний
BAYON	2021–н.в.	D7GF1	1.0 T-GDi 100 л.с. 48V MHEV	Передний
BAYON	2021–н.в.	D7GF1	1.0 T-GDi 120 л.с. 48V MHEV	Передний
BAYON	2021–н.в.	D7UF1/D7GF1	1.0 T-GDi, в зависимости от рынка	Передний

АКПП Hyundai Bayon — новые роботизированные коробки передач с гарантией

Новые роботизированные коробки передач для автомобилей Hyundai Bayon разных годов выпуска и комплектаций. В каталоге представлены 7-ступенчатые коробки с двумя сухими сцеплениями для бензиновых турбированных двигателей 1.0 T-GDi. Подбор трансмиссии выполняется по VIN-коду, двигателю, году выпуска и заводской комплектации автомобиля.

Какие коробки устанавливались на Hyundai Bayon

На Hyundai Bayon с автоматизированной трансмиссией применяются следующие варианты:

D7GF1 — 7-ступенчатая роботизированная коробка с сухим двойным сцеплением.
D7UF1 — обозначение отдельного исполнения 7DCT для некоторых рынков и комплектаций.

Hyundai Bayon выпускается с 2021 года на базе Hyundai i20. Для автоматических версий используется 7-ступенчатая DCT, которая предлагается с 1.0-литровым 3-цилиндровым двигателем T-GDi мощностью 100 или 120 л. с. Двигатель также может комплектоваться 48-вольтовой мягкой гибридной системой. [383][384][386][388][389]

Совместимость коробки с двигателем и приводом

Hyundai Bayon имеет поперечное расположение двигателя и передний привод. При выборе роботизированной коробки необходимо учитывать мощность двигателя, наличие системы 48V MHEV, год выпуска и рынок поставки автомобиля.

1.0 T-GDi 100 л.с. — D7GF1/D7UF1 в зависимости от рынка.
1.0 T-GDi 100 л.с. 48V MHEV — 7DCT.
1.0 T-GDi 120 л.с. 48V MHEV — 7DCT.
1.2 MPI и другие атмосферные версии обычно поставляются с механической коробкой, а не с DCT.

D7GF1 и D7UF1 относятся к 7-ступенчатым роботизированным трансмиссиям с сухими двойными сцеплениями, но могут различаться конструкцией, программным обеспечением, передаточными отношениями и электронным блоком управления. Их нельзя считать полностью взаимозаменяемыми без проверки по VIN-коду.

Как определить подходящую коробку

Точную модификацию трансмиссии для Hyundai Bayon можно определить по:

VIN-коду автомобиля;
маркировке на корпусе DCT;
коду двигателя;
мощности двигателя — 100 или 120 л. с.;
наличию 48-вольтовой системы MHEV;
году выпуска;
рынку поставки автомобиля;
каталожному номеру установленной коробки;
номеру электронного блока управления.

Для Bayon важно отличать 7DCT от 6-ступенчатой механической коробки и 6-ступенчатой iMT. Эти трансмиссии имеют разную конструкцию, сцепление, мехатроник и программное обеспечение.

Преимущества покупки новой коробки у нас

✅ Новые роботизированные коробки передач без пробега.
✅ Проверенные поставщики и оригинальные комплектующие.
✅ Гарантия на поставляемые трансмиссии.
✅ Подбор DCT по VIN-коду автомобиля.
✅ Помощь в выборе коробки для версий 1.0 T-GDi.
✅ Проверка совместимости с системой 48V MHEV.
✅ Отправка по России транспортными компаниями.
✅ Возможна установка и адаптация в партнёрских сервисах.

Как заказать коробку для Hyundai Bayon

Оставьте заявку на подбор роботизированной трансмиссии.
Передайте менеджеру VIN-код, год выпуска и двигатель автомобиля.
Укажите мощность двигателя — 100 или 120 л. с.
Сообщите, установлена ли система мягкого гибрида 48V MHEV.
Специалист проверит код DCT, совместимость и наличие.
Согласуйте стоимость, гарантию и способ доставки.

Нужна новая роботизированная коробка для Hyundai Bayon? Напишите нам в чате или позвоните — поможем подобрать D7GF1 или D7UF1 по VIN-коду, уточним совместимость с двигателем и системой 48V MHEV.