| Тип товара | Автоматическая коробка передач |
| Модель АКПП | GM Hydra-Matic 4L65-E (RPO M32) |
| Тип коробки | 4-ступенчатый гидромеханический автомат |
| Количество передач | 4 вперед + задняя передача |
| Расположение | Продольное |
| Привод | Задний (RWD) / полный (4WD/AWD) — зависит от автомобиля |
| Совместимые двигатели | 5.3 V8, 6.0 V8, 6.2 V8 (LS-серия) — в зависимости от модели и года |
| Масло ATF | Dexron VI |
| Заправочный объем | Ориентировочно 10.0–11.0 л при полной замене; частичная замена — 4.0–6.0 л; уточнять по конкретному автомобилю |
| Управление | Электронное (PCM) |
| Максимальный входной крутящий момент | 380 lb-ft (515 Нм) |
| Масса | Около 88 кг (194.6 lbs) |
| Состояние | Новая / восстановленная / контрактная — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | AKPP-4L65E-001 |
АКПП 4L65-E производства General Motors (Hydra-Matic) устанавливалась на автомобили с продольным расположением двигателя и задним либо полным приводом. Коробка выпускалась с 2001 по 2013 год и является усиленной версией 4L60-E, разработанной для двигателей LS-серии. RPO-код коробки — M32. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2002–2007 | 6.0 V8 | RWD / 4WD | Проверять по VIN |
| Chevrolet | Avalanche 1500 | 2002–2006 | 5.3 V8, 6.0 V8 | RWD / 4WD | Зависит от года |
| Chevrolet | Suburban 1500 | 2002–2006 | 5.3 V8, 6.0 V8 | RWD / 4WD | Уточнять комплектацию |
| Chevrolet | Tahoe | 2002–2006 | 5.3 V8, 6.0 V8 | RWD / 4WD | Проверять код коробки |
| Chevrolet | SSR | 2003–2006 | 5.3 V8, 6.0 V8 | RWD | Для отдельных версий |
| GMC | Sierra 1500 | 2002–2007 | 6.0 V8 | RWD / 4WD | Проверять по VIN |
| GMC | Yukon / Yukon XL 1500 | 2002–2006 | 5.3 V8, 6.0 V8 | RWD / 4WD | Зависит от года |
| GMC | Sierra Denali | 2002–2007 | 6.0 V8 | AWD | Уточнять комплектацию |
| Cadillac | Escalade / ESV / EXT | 2002–2006 | 6.0 V8, 6.2 V8 | RWD / AWD | Проверять маркировку |
| Hummer | H2 | 2003–2006 | 6.0 V8 | 4WD | Проверять по VIN |
| Pontiac | GTO | 2005–2006 | 6.0 V8 LS2 | RWD | M32, главная пара 3.46 |
| Chevrolet | Corvette C6 | 2005 | 6.0 V8 LS2 | RWD | Для отдельных версий |
АКПП 4L65-E — 4-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства General Motors (Hydra-Matic). Трансмиссия предназначена для автомобилей с продольным расположением двигателя и задним либо полным приводом. Она широко применялась на Chevrolet Silverado, Avalanche, Suburban, Tahoe, SSR, GMC Sierra, Yukon, Sierra Denali, Cadillac Escalade, Hummer H2, Pontiac GTO и Chevrolet Corvette C6.
Коробка выпускалась с 2001 по 2013 год и является усиленной версией 4L60-E, разработанной для двигателей LS-серии. Конструкция включает 5-сателлитные передний и задний планетарные ряды, дополнительный фрикцион в пакете 3-4 (всего семь фрикционов во входном барабане), индукционно-закалённый вал турбины и термообработанные шлицы статора. Максимальный входной крутящий момент — 380 lb-ft (515 Нм). Масса коробки — около 194.6 lbs (88 кг).
Передаточные числа: первая — 3.059, вторая — 1.625, третья — 1.000, четвёртая — 0.696, задняя — 2.294.
Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Dexron VI. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла и фильтра — каждые 50 000 км при нормальных условиях и каждые 30 000 км при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, коммерческая работа, жаркий климат). При частичной замене без снятия поддона рекомендуется менять 4.0–6.0 л. Полная ёмкость — около 10.0–11.0 л.
Особенности эксплуатации: 4L65-E известна достаточно высоким ресурсом при своевременном обслуживании. Наиболее частые проблемы связаны с рывками и стуком при переключении 2-3 (для решения выпускалась обновлённая калибровка PCM), вибрацией гидротрансформатора (shudder), перегревом под нагрузкой и износом фрикционов. Также встречаются проблемы с датчиками скорости и соленоидами. При замене коробки обязательно меняйте гидротрансформатор — продукты износа старого агрегата загрязняют новый. Для диагностики и замены гидроблока может потребоваться программирование PCM.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.
Отправьте VIN, код двигателя и фото шильдика АКПП — проверим совместимость и подберем нужную версию.
Проверить по VIN