НОВАЯ АКПП 6T75

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП 6T75 производства General Motors (Hydra-Matic) устанавливалась на автомобили с поперечным расположением двигателя и передним либо полным приводом. Коробка выпускается с 2007 года и применялась преимущественно с двигателями 3.6 V6 VVT DI. Является усиленной версией 6T70 с увеличенным крутящим моментом. RPO-коды: M7V для переднего привода, M7X для полного привода. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП 6T75

АКПП 6T75 — 6-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства General Motors (Hydra-Matic). Трансмиссия предназначена для автомобилей с поперечным расположением двигателя и передним либо полным приводом. Она широко применялась на Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia, Saturn Outlook, Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Cadillac SRX, Buick LaCrosse и Chevrolet Malibu.

Коробка выпускается с 2007 года и является частью семейства 6T70/75, разработанного совместно с Ford. Конструкция включает 4-элементный гидротрансформатор, составной планетарный ряд, пять многодисковых сцеплений и один обгонный механизм. Управление осуществляется через TCM, расположенный внутри коробки, который управляет семью соленоидами. Максимальный крутящий момент — 407 Нм. Передаточные числа: первая — 4.48, вторая — 2.87, третья — 1.80, четвёртая — 1.47, пятая — 1.00, шестая — 0.742, задняя — 2.88.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Dexron VI. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км при нормальных условиях и каждые 40 000 км при тяжёлых условиях (буксировка, городской трафик). При частичной замене без снятия поддона рекомендуется менять 4.0–6.0 л.

Особенности эксплуатации: наиболее частые проблемы 6T75 связаны с износом втулок аккумуляторных поршней в канальной плите гидроблока, что вызывает потерю давления в контуре 4-5-6 сцепления. Симптомы: рывки и задержки при переключении, пробуксовка в 4-й, 5-й и 6-й передачах, ошибки по передаточным числам, запах горелого масла. Также встречаются проблемы с датчиками скорости, задержка включения задней передачи и удар при включении R. Коробки Gen 2 (2013+) получили обновлённые гидроблок и TEHCM, что снизило количество жалоб. При замене коробки обязательно меняйте гидротрансформатор и промывайте радиатор АКПП.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.