НОВАЯ АКПП 4T40E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП 4T40-E производства General Motors (Hydra-Matic) устанавливалась на переднеприводные автомобили с поперечным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 1995 по 2010 год и пришла на смену 3-ступенчатому автомату Turbo-Hydramatic 125. Является базовой моделью семейства 4T40/45. RPO-код коробки — MN4. Собиралась на заводе Windsor Transmission в Уинсоре, Онтарио, Канада. Существует три варианта колокола: GM Metric Pattern (для V6 и 2.2 4-цилиндровых pushrod), GM Ecotec 4-Cylinder Pattern и GM Quad 4 Pattern. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП 4T40E

АКПП 4T40-E — 4-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства General Motors (Hydra-Matic). Трансмиссия предназначена для переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя. Она широко применялась на Chevrolet Cavalier, Malibu, Cobalt, HHR, Classic, Impala, Pontiac Sunfire, Grand Am, G6, G5, Pursuit, Oldsmobile Cutlass, Alero, Saturn Ion, Vue, Aura, L100/L200/L300, LS/LW, Buick Skylark, Daewoo Nubira и Lanos.

Коробка выпускалась с 1995 по 2010 год и пришла на смену 3-ступенчатому автомату Turbo-Hydramatic 125. Является электронно управляемой версией с автоматической повышающей передачей (overdrive) и электронно управляемой муфтой блокировки гидротрансформатора. Конструкция включает гидротрансформатор, планетарные ряды, многодисковые сцепления, обгонные муфты и гидравлическую систему управления. Управление осуществляется через PCM с двумя соленоидами переключения. Давление масла создаётся лопастным насосом и регулируется соленоидом управления давлением (PCS). Максимальный входной крутящий момент — 270 Нм (200 lb-ft). Максимальная полная масса автомобиля (GVW) — 1 826 кг (4 100 lbs). Масса коробки — 74.7 кг (164 lbs) сухая, 85.0 кг (187 lbs) с маслом.

Передаточные числа: первая — 2.960, вторая — 1.626, третья — 1.000, четвёртая — 0.681, задняя — 2.143. Главные пары: 3.05, 3.29, 3.42, 3.63, 3.69, 3.91 — в зависимости от модели и двигателя. Диаметр турбины гидротрансформатора — 245 мм.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Dexron III. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При снятии поддона рекомендуется менять 6.5 л. При полной переборке — 9.0 л. Сухой объём — 12.2 л.

Особенности эксплуатации: 4T40-E известна достаточно высоким ресурсом при своевременном обслуживании. Наиболее известное слабое место — растрескивание сварных швов маслоподводящей трубки (oil-feed-tube assembly). Это приводит к недостатку смазки узла переднего сцепления, что вызывает пробуксовку или отсутствие движения вперёд, пробуксовку или отсутствие задней передачи, потерю торможения двигателем в ручном режиме на низшей передаче. Также встречаются проблемы с рывками и задержками при переключении, шумом в 1-й и 2-й передачах, вибрацией гидротрансформатора (код P0741/P0742), износом соленоидов и датчиков. При замене коробки обязательно меняйте гидротрансформатор и промывайте радиатор АКПП.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.