НОВАЯ АКПП 4T45E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП 4T45-E производства General Motors (Hydra-Matic) устанавливалась на переднеприводные автомобили с поперечным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 1995 по 2010 год и пришла на смену 3-ступенчатому автомату Turbo-Hydramatic 125. Является усиленной версией 4T40-E, рассчитанной на двигатели с большим крутящим моментом. RPO-коды: MN5 для не-гибридных версий, ME7 для гибридных. Собиралась на заводе Windsor Transmission в Уинсоре, Онтарио, Канада. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП 4T45E

АКПП 4T45-E — 4-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства General Motors (Hydra-Matic). Трансмиссия предназначена для переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя. Она широко применялась на Chevrolet Malibu, Cobalt, HHR, Cavalier, Classic, Impala, Pontiac Grand Am, G6, G5, Sunfire, Oldsmobile Alero, Saturn Aura, Vue, Ion, Buick Century, Rendezvous, Terraza, Lucerne и LaCrosse.

Коробка выпускалась с 1995 по 2010 год и пришла на смену 3-ступенчатому автомату Turbo-Hydramatic 125. Является электронно управляемой версией с автоматической повышающей передачей (overdrive) и электронно управляемой муфтой блокировки гидротрансформатора. Конструкция включает гидротрансформатор, планетарные ряды, многодисковые сцепления, обгонные муфты и гидравлическую систему управления. Управление осуществляется через PCM/TCM с двумя соленоидами переключения. Давление масла создаётся лопастным насосом и регулируется соленоидом управления давлением (PCS). Максимальный входной крутящий момент — 290 Нм (215 lb-ft). Максимальная полная масса автомобиля (GVW) — 2 041 кг (4 500 lbs). Масса коробки — 75.1 кг (165.6 lbs) сухая, 85.5 кг (188.5 lbs) с маслом.

Передаточные числа: первая — 2.960, вторая — 1.626, третья — 1.000, четвёртая — 0.681, задняя — 2.143. Главные пары: 3.05, 3.29, 3.42, 3.63, 3.69, 3.91 — в зависимости от модели и двигателя. Диаметр турбины гидротрансформатора — 245 мм.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Dexron VI (на возрастных агрегатах допускается Dexron III без смешивания). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Для некоторых моделей Saturn требуется специальная жидкость Saturn T-IV (P/N 22689186) — уточняйте по VIN. Регламентная замена масла — каждые 80 000 км. При снятии поддона рекомендуется менять 6.5 л. При полной переборке — 9.0 л. Сухой объём — 12.2 л.

Особенности эксплуатации: 4T45-E известна достаточно высоким ресурсом при своевременном обслуживании. Наиболее частые проблемы связаны с износом пакета Direct Clutch — при его разрушении возможны удары и заклинивание при включении задней передачи, отсутствие движения и ошибка P0756. Также встречаются проблемы с рывками и задержками при переключении, шумом (growl/howl) при умеренном ускорении в 1-й и 2-й передачах (для коробок, выпущенных после 16 января 2004 года с 5/8-дюймовой приводной цепью, выпускался сервисный бюллетень с заменой на 7/8-дюймовую цепь), вибрацией гидротрансформатора, износом соленоидов и датчиков. При замене коробки обязательно меняйте гидротрансформатор и промывайте радиатор АКПП.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.