НОВАЯ АКПП 6L80

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП 6L80 производства General Motors (Hydra-Matic) устанавливалась на автомобили с продольным расположением двигателя и задним либо полным приводом. Коробка выпускается с 2006 года и пришла на смену 4-ступенчатым автоматам 4L60E/4L65E. Применялась преимущественно с бензиновыми двигателями V8 объёмом от 4.8 до 6.2 л. RPO-код коробки — MYC. Является базовой моделью семейства, на основе которой создана усиленная версия 6L90. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП 6L80

АКПП 6L80 — 6-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства General Motors (Hydra-Matic). Трансмиссия предназначена для автомобилей с продольным расположением двигателя и задним либо полным приводом. Она широко применялась на Chevrolet Silverado 1500, Tahoe, Suburban, Avalanche, Camaro, Corvette, SS, Caprice PPV, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL, Yukon Denali, Cadillac Escalade, CTS-V, STS, XLR, Hummer H2 и Pontiac G8.

Коробка выпускается с 2006 года и пришла на смену 4-ступенчатым автоматам 4L60E/4L65E. Является первым представителем нового семейства полностью автоматических 6-ступенчатых коробок GM с переключением clutch-to-clutch и электронным управлением. Конструкция включает 300-мм гидротрансформатор, планетарные ряды и TCM. Максимальный входной крутящий момент для стандартных версий — около 500 Нм (370 lb-ft). Передаточные числа: первая — 4.03, вторая — 2.36, третья — 1.53, четвёртая — 1.15, пятая — 0.85, шестая — 0.67, задняя — 3.06. Общий диапазон передаточных чисел — 6.04. Масса коробки — около 245 lbs (111 кг) с гидротрансформатором и маслом.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Dexron VI. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла и фильтра — каждые 100 000 миль (160 000 км) при нормальных условиях и каждые 50 000 миль (80 000 км) при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, коммерческая работа, жаркий климат). При частичной замене без снятия поддона рекомендуется менять 6.0–7.0 кварт (5.7–6.6 л).

Особенности эксплуатации: 6L80 известна достаточно высоким ресурсом при своевременном обслуживании. Наиболее частые проблемы связаны с износом гидротрансформатора (TCC), перегревом под нагрузкой, рывками и задержками при переключении, а также с засорением или износом обратного клапана №1 в гидроблоке (симптомы: нет движения вперёд, пробуксовка, ошибки P2723/P2724). Владельцы также сообщают о вибрации на шоссейной скорости (shudder). При замене коробки обязательно меняйте гидротрансформатор — продукты износа старого агрегата загрязняют новый. Для диагностики и замены гидроблока может потребоваться программирование TCM.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.