НОВАЯ АКПП A443F

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП A443F производства Aisin AW устанавливалась на полноприводные автомобили Toyota с продольным расположением двигателя. Коробка выпускалась в Японии с 1995 по 2005 год и является частью семейства A440, в которое также входят A440F, A442F и A443E. Основное применение — внедорожник Toyota Mega Cruiser (XD20) в паре с 4.1-литровым дизелем 15B-FTE. Встречаются также версии для специальных комплектаций Land Cruiser 80 и 100, а также для лёгких грузовиков Dyna. Это очень редкая коробка, и найти донора для запчастей — задача не из простых. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП A443F

АКПП A443F — 4-ступенчатая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для полноприводных автомобилей Toyota с продольным расположением двигателя. Она широко применялась на Toyota Mega Cruiser, а также на специальных версиях Land Cruiser 80 и 100 и лёгких грузовиках Dyna.

Коробка выпускалась в Японии с 1995 по 2005 год и является частью семейства A440, разработанного Aisin для тяжёлых внедорожников. Конструкция включает гидротрансформатор с муфтой блокировки, два планетарных редуктора, фрикционные пакеты и тормоза, гидравлическую систему управления с насосом и гидроаккумуляторами. Максимальный крутящий момент — до 400 Нм, максимальный объём двигателя — до 4.1 л. Масса коробки в сборе — 153 кг. Примерный ресурс — 500 000 км при своевременном обслуживании.

Передаточные числа (на примере Toyota Mega Cruiser 2000, 4.1 л): главная — 3.700, первая — 3.018, вторая — 1.548, третья — 1.000, четвёртая — 0.765, задняя — 2.678.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota ATF D-II. Применение ATF T-IV или WS не допускается — вязкость этих жидкостей ниже, и коробка может подбуксовывать. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 80 000 км. При частичной замене рекомендуется менять 5.5 л. Полная ёмкость — 12.9 л. Примерный ресурс коробки — 500 000 км.

Особенности эксплуатации: A443F — очень редкий автомат, и найти донора для него весьма непросто. Однако с надёжностью у коробки особых проблем нет, и ресурс у неё просто огромный. Каждые 10–15 лет службы желательно обновлять комплект прокладок и сальников. Большинство вышедших из строя коробок страдали от низкого давления масла. При слишком активной эксплуатации, особенно по бездорожью с частыми пробуксовками, может разбить втулку масляного насоса — это слабое место конструкции. Регулярная проверка уровня и состояния масла помогает избежать беды на раннем этапе. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и масляные линии.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.