НОВАЯ АКПП A761E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП A761E производства Aisin AW устанавливалась на заднеприводные автомобили Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Коробка выпускалась в Японии с 2003 по 2016 год и является одной из разновидностей популярного автомата Aisin TB-61SN. Впервые была представлена на Lexus LS430 и GS430. Применялась в паре с мощными двигателями V8 (3UZ-FE) и V12 (1GZ-FE). Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП A761E

АКПП A761E — 6-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для заднеприводных автомобилей Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Она широко применялась на Lexus LS430, GS430, SC430, Toyota Celsior, Century и Crown Majesta.

Коробка выпускалась в Японии с 2003 по 2016 год и была разработана на базе 5-ступенчатого автомата A750E с использованием того же планетарного ряда. Конструкция включает гидротрансформатор с блокировкой, три планетарных ряда, многодисковые сцепления, обгонные муфты и электронную систему управления ECT (Electronic Controlled Transmission). Управление осуществляется через ECM (Engine Control Module), который контролирует момент переключения в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Максимальный крутящий момент — до 480 Нм, максимальный объём двигателя — до 5.0 л. Масса коробки в сборе — 109 кг. Примерный ресурс — 400 000 км при своевременном обслуживании.

Передаточные числа (на примере Lexus SC430 2008, 4.3 л): главная — 3.769, первая — 3.296, вторая — 1.958, третья — 1.348, четвёртая — 1.000, пятая — 0.725, шестая — 0.582, задняя — 2.951.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota Genuine ATF WS (World Standard). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При частичной замене рекомендуется менять 4.0 л. Полная ёмкость — 10.8 л (по другим данным — 11.3 л). Примерный ресурс коробки — 400 000 км.

Особенности эксплуатации: A761E считается очень надёжным автоматом, но устанавливается только с мощными 8- и 12-цилиндровыми двигателями, что предъявляет повышенные требования к качеству масла. При активной эксплуатации смазка быстро загрязняется продуктами износа фрикционов. Если регулярно не менять масло, соленоиды долго не прослужат. В запущенных случаях загрязнение разъедает каналы плиты гидроблока. Наиболее частые проблемы связаны с износом клапана блокировки гидротрансформатора (lockup control valve) — это приводит к жёстким переключениям 2-3 и резким понижениям при движении накатом. Также встречается износ boost valve (клапана усиления), что вызывает недостаточный рост линейного давления и повышенное давление в режиме заднего хода. Ещё одна характерная проблема — износ втулки маслонасоса и проводки соленоидов. Типичные коды неисправностей: P0781 (заклинивание клапана переключения 1-2), P2714 (неисправность соленоида SLT). В сервисах периодически меняют втулку маслонасоса и проводку соленоидов. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota ATF WS.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.