на Яндекс картах
НОВАЯ АКПП A650E
Гарантия: 6 месяцев
Доставка: бесплатная до пункта выдачи ТК
Оплата: полная оплата при получении
Подбор: По VIN автомобиля и маркировке старой АКПП
Основные характеристики
| Тип товара | Автоматическая коробка передач |
| Модель АКПП | Aisin A650E (AW35-50LS) |
| Тип коробки | 5-ступенчатый гидромеханический автомат |
| Количество передач | 5 вперед + задняя передача |
| Расположение | Продольное |
| Привод | Задний (RWD) — полноприводных модификаций не выпускалось |
| Совместимые двигатели | 3.0 (2JZ-GE), 4.0 V8 (1UZ-FE), 4.3 V8 (3UZ-FE) — в зависимости от модели и года |
| Масло ATF | Toyota ATF Type T-IV (JWS 3309) |
| Заправочный объем | 7.9–8.9 л при полной замене; частичная замена — 2.5 л (при снятии поддона — 4.0 л) |
| Управление | Электронное (блок управления вынесен в подкапотное пространство) |
| Максимальный крутящий момент | До 450 Нм |
| Максимальный объем двигателя | До 4.3 л |
| Масса | 77 кг |
| Годы выпуска | 1997 – 2007 |
| Состояние | Новая / восстановленная / контрактная — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | AKPP-A650E-001 |
Совместимость с автомобилями
АКПП A650E производства Aisin AW устанавливалась на заднеприводные автомобили Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Коробка выпускалась в Японии с 1997 по 2007 год и в номенклатуре Aisin значится под индексом AW35-50LS. Является 5-ступенчатой версией автомата A340E и пришла ему на смену. Применялась с двигателями 3.0 л (2JZ-GE) и V8 4.0–4.3 л (1UZ-FE, 3UZ-FE). Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Lexus | GS300 (S160) | 1997–2005 | 3.0 (2JZ-GE) | RWD | Проверять по VIN |
| Lexus | GS400 (S160) | 1997–2000 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Зависит от года |
| Lexus | GS430 (S160) | 2000–2005 | 4.3 V8 (3UZ-FE) | RWD | Уточнять комплектацию |
| Lexus | IS300 (XE10) | 1999–2005 | 3.0 (2JZ-GE) | RWD | Проверять код коробки |
| Lexus | LS400 (XF20) | 1997–2000 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Для отдельных версий |
| Lexus | LS430 (XF30) | 2000–2003 | 4.3 V8 (3UZ-FE) | RWD | Проверять по VIN |
| Lexus | SC400 (Z30) | 1997–2000 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Зависит от года |
| Lexus | SC430 (Z40) | 2001–2005 | 4.3 V8 (3UZ-FE) | RWD | Уточнять комплектацию |
| Toyota | Aristo (S160) | 1997–2005 | 3.0 (2JZ-GE, 2JZ-GTE) | RWD | Для японского рынка |
| Toyota | Altezza (XE10) | 1998–2005 | 3.0 (2JZ-GE) | RWD | Проверять по VIN |
| Toyota | Celsior (XF20) | 1997–2000 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Зависит от года |
| Toyota | Celsior (XF30) | 2000–2003 | 4.3 V8 (3UZ-FE) | RWD | Уточнять комплектацию |
| Toyota | Crown (S170) | 1999–2007 | 3.0, 4.0 V8 | RWD | Проверять маркировку |
| Toyota | Crown (S180) | 2003–2007 | 3.0, 4.3 V8 | RWD | Зависит от года |
| Toyota | Crown Majesta (S150) | 1997–1999 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Для японского рынка |
| Toyota | Crown Majesta (S170) | 1999–2004 | 4.0, 4.3 V8 | RWD | Проверять по VIN |
| Toyota | Mark II (X100) | 1998–2000 | 3.0 (2JZ-GE, 2JZ-GTE) | RWD | Зависит от года |
| Toyota | Mark II (X110) | 2000–2004 | 3.0 (2JZ-GE, 2JZ-GTE) | RWD | Уточнять комплектацию |
| Toyota | Brevis (G10) | 2001–2007 | 3.0 (2JZ-GE) | RWD | Проверять маркировку |
| Toyota | Progres (G10) | 2001–2007 | 3.0 (2JZ-GE) | RWD | Зависит от года |
| Toyota | Soarer (Z30) | 1997–2000 | 4.0 V8 (1UZ-FE) | RWD | Для японского рынка |
| Toyota | Soarer (Z40) | 2001–2005 | 4.3 V8 (3UZ-FE) | RWD | Проверять по VIN |
| Toyota | Verossa (X110) | 2001–2004 | 3.0 (2JZ-GE, 2JZ-GTE) | RWD | Зависит от года |
Описание АКПП A650E
АКПП A650E — 5-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для заднеприводных автомобилей Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Она широко применялась на Lexus GS300, GS400, GS430, IS300, LS400, LS430, SC400, SC430, Toyota Aristo, Altezza, Celsior, Crown, Crown Majesta, Mark II, Brevis, Progres, Soarer и Verossa.
Коробка выпускалась в Японии с 1997 по 2007 год и в номенклатуре Aisin значится под индексом AW35-50LS. Является 5-ступенчатой версией автомата A340E и пришла ему на смену. Конструкция включает гидротрансформатор с блокировкой, планетарные ряды, многодисковые сцепления, обгонные муфты и электронную систему управления. Блок управления вынесен в подкапотное пространство. Коробка имеет компактные размеры и массу 77 кг, при этом максимальный крутящий момент — до 450 Нм, максимальный объём двигателя — до 4.3 л. Передаточные числа (на примере Toyota Aristo 2003, 3.0 л): главная — 3.92, первая — 3.357, вторая — 2.180, третья — 1.424, четвёртая — 1.000, пятая — 0.753, задняя — 3.431.
Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota ATF Type T-IV (JWS 3309). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При частичной замене рекомендуется менять 2.5 л (при снятии поддона — 4.0 л). Полная ёмкость — 7.9–8.9 л. Примерный ресурс коробки — 400 000 км при своевременном обслуживании.
Особенности эксплуатации: A650E считается одной из самых надёжных и крепких трансмиссий Aisin — при своевременном обслуживании она способна пройти без ремонта не одну сотню тысяч километров. Основное слабое место — гидроблок: при редкой замене масла продукты износа забивают электромагнитные клапаны, что приводит к пинкам и рывкам при переключении, задержке включения режима D и пробуксовкам. Симптомы обычно проявляются на прогретой коробке. Средний ресурс гидроблока — около 200 000 км в городских пробках. Также встречается износ клапана блокировки гидротрансформатора (TCC relay boost valve) и клапана-модулятора соленоидов — это вызывает жёсткие переключения 2-3, пробуксовку в 3-й и 4-й передачах и рывки при кикдауне на шоссейной скорости. Для решения проблемы выпускаются ремонтные комплекты TransGo SHIFT KIT. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.
Преимущества новой коробки
Гарантия и документы
- Гарантия: 6 месяцев.
- Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
- В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
- Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.
Доставка и оплата
- Доставка по России и в другие страны — рассчитывается индивидуально.
- Отправка транспортными компаниями.
- Упаковка: деревянная обрешетка или паллета.
- Возможен самовывоз со склада.
- Оплата картой, безналичным расчетом или по счету для юрлиц.
- Возможна предоплата.
- Перед получением осмотрите упаковку и зафиксируйте повреждения в акте транспортной компании.
- Возврат и обмен — по согласованию и при соблюдении условий.
Установка и обкатка
- Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
- Используйте только рекомендованное масло
- Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
- После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
- В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.
Не уверены в совместимости?
Отправьте VIN, код двигателя и фото шильдика АКПП — проверим совместимость и подберем нужную версию.
Проверить по VIN