НОВАЯ АКПП AB60E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП AB60E производства Aisin AW устанавливалась на заднеприводные автомобили Toyota с продольным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 2006 по 2022 год и является заднеприводной версией семейства AB60 для мощных двигателей V8. По сути представляет собой разновидность известного автомата Aisin TB-68LS. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП AB60E

АКПП AB60E — 6-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для заднеприводных автомобилей Toyota с продольным расположением двигателя. Она широко применялась на Toyota Tundra и Sequoia.

Коробка выпускалась с 2006 по 2022 год и является заднеприводной версией семейства AB60, созданной на базе автомата Aisin TB-68LS. Конструкция включает гидротрансформатор с блокировкой в 5-й и 6-й передачах, планетарные ряды, многодисковые сцепления, обгонные муфты и электронную систему управления. Щадящая блокировка гидротрансформатора включается начиная с 3-й передачи. Максимальный крутящий момент — до 700 Нм, максимальный объём двигателя — до 5.7 л. Масса коробки — 112 кг. Примерный ресурс — 300 000 км при своевременном обслуживании.

Передаточные числа: главная — 3.909, первая — 3.333, вторая — 1.960, третья — 1.352, четвёртая — 1.000, пятая — 0.728, шестая — 0.588, задняя — 3.061.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota Genuine ATF WS. Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При частичной замене рекомендуется менять 4.5 л. Полная ёмкость — 10.4 л. При частой буксировке прицепов или эксплуатации в тяжёлых условиях интервал замены масла рекомендуется сократить до 40 000–50 000 км и установить дополнительный радиатор охлаждения. Примерный ресурс коробки — 300 000 км.

Особенности эксплуатации: AB60E считается очень надёжным автоматом, но устанавливается только с мощными двигателями V8, что предъявляет повышенные требования к качеству масла. При активной эксплуатации смазка быстро загрязняется продуктами износа, и если не обновлять её регулярно, соленоиды гидроблока долго не прослужат. Наиболее частые проблемы: пинки и рывки при переключении, задержка включения задней передачи, пробуксовка, вибрации на 2–3 передаче, перегрев в пробках или при буксировке прицепа, аварийный режим с фиксацией 3-й передачи (ошибки P0700, P0730, P0750–P0780). Типичные коды неисправностей: P2714 (неисправность соленоида SLT), P0766 (заклинивание соленоида S4), P2757 (неверное давление). В 70% случаев ремонт гидроблока решает проблему. Также к минусам конструкции относят слабый барабан Forward и недолговечные втулки. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota ATF WS.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.