НОВАЯ АКПП U151E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП U151E производства Aisin AW устанавливалась на переднеприводные автомобили Toyota, Lexus и Pontiac с поперечным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 2003 по 2013 год и является переднеприводной версией семейства U151 для V6 объёмом до 3.5 л с моментом до 350 Нм. От полноприводной U151F отличается отсутствием узла отбора мощности на заднюю ось. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП U151E

АКПП U151E — 5-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для переднеприводных автомобилей Toyota, Lexus и Pontiac с поперечным расположением двигателя. Она широко применялась на Toyota Camry, Sienna, Solara, Avalon, Highlander, Matrix, Corolla, Pontiac Vibe и Lexus RX330, RX350, ES330.

Коробка выпускалась с 2003 по 2013 год и пришла на смену 4-ступенчатым автоматам серии A540E/A541E. Конструкция включает гидротрансформатор с блокировкой, три планетарных ряда, четыре многодисковых сцепления, три тормозных ленты, две обгонные муфты и гидроблок с семью соленоидами. Управление осуществляется через ECM. Максимальный крутящий момент — до 350 Нм (258 lb-ft), максимальный объём двигателя — до 3.5 л. Масса коробки — 100 кг (221 lbs с маслом).

Передаточные числа (на примере Toyota Camry 3.3, 2005): главная — 3.291, первая — 4.235, вторая — 2.360, третья — 1.517, четвёртая — 1.047, пятая — 0.756, задняя — 3.378.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota ATF Type T-IV (до 2006 года) или Toyota ATF WS (с 2006 года). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При частичной замене (гравитационной) рекомендуется менять 3.5 л. Полная ёмкость — 8.8 л. Примерный ресурс коробки — 300 000 км.

Особенности эксплуатации: U151E считается надёжной коробкой, но чувствительна к качеству обслуживания и стилю вождения. Наиболее известные проблемы: износ соленоидного модуляторного клапана в гидроблоке (приводит к рывкам, вибрации, ошибке P2714 и жёстким переключениям 2-3 и 3-4), засорение гидроблока продуктами износа фрикционов блокировки гидротрансформатора при редкой замене масла, а также повреждение переднего планетарного ряда при резких стартах. Для автомобилей с большим пробегом характерна «утренняя болезнь» — задержка включения первой передачи на холодную из-за затвердевания уплотнений. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.