НОВАЯ АКПП A750E

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП A750E производства Aisin AW устанавливалась на заднеприводные автомобили Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 2002 по 2018 год и является заднеприводной версией семейства A750, созданной на базе автомата Aisin TB-50LS. Впервые была представлена в августе 2002 года на Toyota Land Cruiser. Применялась с бензиновыми двигателями 4.0 V6 (1GR-FE) и 4.7 V8 (2UZ-FE), а также с дизельным 3.0 D4D (1KD-FTV). От полноприводной A750F отличается отсутствием узла отбора мощности на переднюю ось. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП A750E

АКПП A750E — 5-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для заднеприводных автомобилей Toyota и Lexus с продольным расположением двигателя. Она широко применялась на Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner, FJ Cruiser, Tacoma, Tundra, Sequoia, Hilux, Land Cruiser 100, Lexus GX470 и LX470.

Коробка выпускалась с 2002 по 2018 год и является заднеприводной версией семейства A750, созданной на базе автомата Aisin TB-50LS. Впервые была представлена в августе 2002 года на Toyota Land Cruiser. Конструкция включает компактный гидротрансформатор с высоким коэффициентом трансформации (около 1.80) и блокировочной муфтой, планетарные ряды, многодисковые сцепления, обгонные муфты и электронную систему управления ECT с четырьмя линейными соленоидами: SL1 и SL2 для регулирования давления сцеплений, SLU для блокировки гидротрансформатора и SLT для регулирования линейного давления. Максимальный крутящий момент — до 500 Нм, максимальный объём двигателя — до 4.7 л.

Передаточные числа: первая — 3.520, вторая — 2.042, третья — 1.400, четвёртая — 1.000, пятая — 0.716, задняя — 3.224. Главная пара — 3.909–4.100 в зависимости от модели.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota Genuine ATF WS (JWS 3324). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Сухой объём — 10.5–10.7 л. При частичной замене рекомендуется менять 1.7–3.0 л. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км (или 36 месяцев). Примерный ресурс коробки — 400 000 км при своевременном обслуживании.

Особенности эксплуатации: A750E считается одной из самых надёжных пятиступенчатых трансмиссий Aisin, но устанавливается на тяжёлые внедорожники и пикапы, что предъявляет повышенные требования к качеству масла и охлаждению. Наиболее известные проблемы: рывки и задержки при переключении 2-3 (износ клапана блокировки гидротрансформатора в гидроблоке), вибрации при блокировке ГТФ, а также перегрев при буксировке или бездорожье. Типичные коды неисправностей: P0751 (неисправность соленоида S1), P0776 (неисправность соленоида SL2), P2714 (неисправность соленоида SLT). При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota ATF WS.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.