НОВАЯ АКПП A540F

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

АКПП A540F производства Aisin AW устанавливалась на полноприводные автомобили Toyota и Lexus с поперечным расположением двигателя. Коробка выпускалась с 1989 по 2003 год и является полноприводной версией семейства A540. В семейство также входят A540E (передний привод) и A541E (передний привод, усиленная). Применялась с бензиновыми двигателями объёмом 2.0–3.0 л. Окончательную совместимость определяйте по VIN, коду двигателя, году выпуска и маркировке установленной АКПП.

Описание АКПП A540F

АКПП A540F — 4-ступенчатая электронно управляемая автоматическая коробка передач производства Aisin AW. Трансмиссия предназначена для полноприводных автомобилей Toyota и Lexus с поперечным расположением двигателя. Она широко применялась на Toyota RAV4, Camry, Camry Gracia, Sienna, Ipsum, Lexus ES250 и ES300.

Коробка выпускалась с 1989 по 2003 год и построена на базе переднеприводного автомата A540E. Особенность A540F — наличие межосевого дифференциала с гидравлической многодисковой муфтой блокировки, которая управляется электроникой в зависимости от разницы скоростей передних и задних колёс, угла открытия дросселя и скорости автомобиля. Конструкция входит в семейство A140–A240 с взаимозаменяемыми деталями, но может передавать больший крутящий момент. Максимальный крутящий момент — до 280 Нм, максимальный объём двигателя — до 3.0 л. Масса коробки — около 120 кг. Отработанная конструкция и настройки управления, не позволяющие нагружать железо до предельных значений, обеспечили высокий запас надёжности — ресурс коробки нередко превышает 500 000 км.

Передаточные числа (на примере Toyota RAV4 1998, 2.0 л): главная — 3.95, первая — 2.810, вторая — 1.549, третья — 1.000, четвёртая — 0.734, задняя — 2.296.

Для корректной работы используйте трансмиссионную жидкость Toyota ATF Type T-IV (JWS 3309). Применение неподходящего ATF может привести к некорректной работе гидроблока, перегреву и ускоренному износу элементов АКПП. Регламентная замена масла — каждые 60 000 км. При частичной замене рекомендуется менять 3.0 л. Полная ёмкость — 7.0–7.5 л. Масляный фильтр рекомендуется менять каждые 200 000–250 000 км или при переборке коробки.

Особенности эксплуатации: A540F унаследовала надёжность семейства A540 и считается одной из самых выносливых трансмиссий Aisin. Статистика ремонтов относительно небольшая, что связано с высокой надёжностью конструкции. Основные проблемы проявляются на больших пробегах: износ гидротрансформатора (фрикцион блокировки выгорает до клеевого слоя, продукты износа забивают фильтр и гидроблок), проблемы с задней скоростью на ранних выпусках (устранены в последующих модификациях), а также износ втулки масляного насоса. Типичные симптомы: рывки и задержки при переключении, жёсткое включение задней передачи, вибрации. При замене коробки обязательно промывайте радиатор АКПП и используйте только оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие заказанному коду коробки. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, код установленной АКПП и фотографии шильдика старой коробки.

Преимущества новой коробки

Гарантия и документы

• Гарантия: 6 месяцев.
• Гарантия действует при профессиональной установке и соблюдении регламента производителя.
• В комплект передаются: паспорт изделия, гарантийный талон, чек или счет.
• Не является гарантийным случаем: перегрев, неправильное масло, ошибки установки, повреждения при транспортировке после приемки, эксплуатация с неисправными датчиками или ЭБУ.

Доставка и оплата

Установка и обкатка

• Установку выполняйте в специализированном сервисе по ремонту АКПП.
• Используйте только рекомендованное масло
• Замените фильтр АКПП и прокладку поддона, если они не входят в комплект.
• После установки выполните адаптацию коробки согласно процедуре для конкретной модели.
• В первые сотни километров избегайте резких стартов, буксировки и перегрева.